Смотря как вы покупаете: б/у или из магазина?

1)Если машина не новая то желательно как можно быстрее: заменить
все жидкости и ремни; проверить состояние всех шлангов и трубок,
тормозных колодок, барабанов и дисков, передней и задней подвесок.Произвести
необходимые замены.

2)Если на машине еще не стоят: сигнализация, антикор, подкрылки,
защита картера двигателя - установка этих вещей не будет лишней и
затягивать с ней не стоит.

3)Если Вы приобрели новую нашемарку то не лишним будет: как можно
скорее сделать "протяжку" - проверить затяжку всех резьбовых
соединений; проверить сход/развал.

4)Внимательно изучите инструкцию, особенно там где говорится об
обкатке (для новой машины) и стараться тщательно придерживаться
рекомендаций завода.

5)Если Вы приобрели не новую машину с установленной сигнализацией то
имеет смысл подумать о ее скорейшей замене или, как минимум,
дополнении своими механическими блокираторами.

6)Если Вы приобрели машину не на долго (попрактиковаться в вождении,
продать и купить поновее или получше) - не имеет смысла тратить много
денег на установку "фенечек" (вроде хорошей музыки, дорогой
сигнализации, красивых дисков) т.к. никто кроме Вас не оценит этих
трат по достоинству и при продаже не возместит их Вам.